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ハセガワ　1/48　A-7E　コルセアⅡ

L.T.V 　A-7E CorsairⅡ “Valions" Hasegawa 1/48

ハセガワの1/48 A-7E コルセアⅡです。実機はA-4スカイホークの後継の艦上攻撃機ですね。生産コストを抑えるためF-8クルーセイダーと共通部品を多用しています。そのためか、ちょうどクルーセイダーをディフォルメしたようなコロッとした感じで、軍用機らしかなぬファニーなスタイルをしています。A-6イントルーダーと並び60年代～80年代の米海軍艦攻陣の主力でした。

1/48でコルセアⅡが発売されたのが1987年頃。好景気のせいもあってか当時はハセガワもノリにノッいて、この頃リリースされたキット達は案外凝ったキットが多く、この他にもF-14（1/72、1/48）やF-111となど、今でも決定版とされているものが多いですね。

当時のハセガワ新作キット群は翼のフラップダウンや、アクセスパネル開状態などが別パーツで再現できる他、エッチングパーツも付属していたりして、どちらかというとベテラン向けなのが特徴。凝り方がやや暴走気味？で、F-14などはパーツを細分化しすぎでかえって作り辛いという意見もありますね。

本キットはそんなハセガワ黄金期？の真っただ中リリースされたキットで、ハイビジ版、ロービジ版、空軍のA-4Dの3種類が長らく定番化されていました。同社はコルセアⅡによほど思い入れがあるらしく、1960年代に1/72でA型を模型化しています。

～製作開始～

今回製作するキット（個体）です。ヤフオクで落札した物。ロービジ版「バリオンズ」のキットです。先に述べた3種類のA-7キットは現在ではハセガワPT47に統合されています。箱絵はいつもの小池師ではなく佐竹さん？という方のようです。ナカナカ迫力のあるボックスアートだとおもいます。

キット構成です。主翼前後のフラップダウンの他、主翼折り畳みやキャノピーのミラー、アクセスパネル開状態などが再現出来、およそ軽攻撃機と思えぬパーツ構成です。さらにエッチングパーツまでも付属という凝りようです。しかし落札品はサンドワインダーが欠品（爆）やられました。ヤフオクの中古品の状態には皆さん注意しましょう。

デカールはVA-15バリオンズとVA-147アーゴノーツの2種。全面ダークゴーストグレイ一色ののロービジ塗装で、塗装作業自体は楽そうです。今回のはデカールが相当に黄ばんでいたので1週間ほど天日干ししました。ただし日干しのし過ぎ？で、後でバラバラになってしまい、ハセガワに注文する羽目になりました。

作業に掛る前に、説明書を良く目を通し、手持ちに無いプラカラーをチェックします。パイロットは乗せないのでカーキ（C55）は不要。C44ライトブラウンはハイビジ版のVA-93で使用する色なので今回は不要。コクピットフロアのライトグレー（C324）は近所のおもちゃ屋では売って無い色なので、近似色（※）としてタミヤのXF-19で対応。今回は機体内部色（C27）のみ購入しました。

※「グンゼ・タミヤカラー互換表」については某サイト様を参考にさせていただきました。この場にて御礼申し上げます。

説明書ならびにペインティングガイドです。このカラ―ガイドは毎度のことながら、なかなか製作意欲を刺激します。インストもA4サイズで、何だか高級感を醸し出していますョ。

手持ちのハイビジ版では、帯付きで「世界が認めた究極のスケールモデル誕生！！」と銘打っていて、ハセガワの気合いの入り用が伝わってきます。世界の誰が認めたかは判りませんが・・・。

今回のヤフオク落札キットも、出品者氏が胴体パーツを切り出してる、プチお手付き品です。ゲート部が少しエグレています。前オーナー氏、プラモ初心者なのでしょうか。こういう基本的な部分で工作技術レベルが推察されます。

コクピットです。フロア内部はライトグレー（XF-19）。先に述べたように、C324が手持ちに無かったので近似色のXF-19で対応。パネル基部はライトガルグレー。その他、チョコチョコと塗り分けます。モールドが細かいのでここは丁寧に。

SJU-8/A シートです。これも良い出来。普通に塗るだけで良い感じに仕上がります。あとはシートベルトを追加する程度で良いでしょう。キットの射出座席は前期型（エスカパック１G-2）と後期型（SJU-8/A）があって、作る機体に合わせて選べるようになってます。

実物どおり射出レールにはめ込む形でシートをセット。良い感じです。

主翼Assｙです。翼端を別パーツにした他、スラット、フラップまで別パーツになっているので実に19点ものパーツで構成されていて、好みの状態を再現できます。バラバラ状態に賛否両論ありますが・・・合いは概ね良好。ただしバリが多いので、ここは焦らずゆっくりと合いを確認しながら取り組みます。作例では最もシンプルな状態にしました。

スラット部分は、普通に閉じた状態にしようとすると、いかにも取って付けた感があったので、隙間を溶きパテで処理し一体感をだしました。

エアインテークAssyです。エアインテークは上下２分割されていて、内部の継ぎ目がめだつのでエポキシ接着剤（セメダインスーパー5）を継ぎ目に塗って目立たなくしました。

コクピットとエアインテークを挟みこんで胴体を組み立てます。個々は瞬間接着剤で位置を慎重に固定し、流し込み接着剤で接着します。

主翼Assyと胴体Assyを接着します。これも瞬間接着剤で位置出ししながら慎重に。ようやく形が見えてきました。

残念ながら本キットでは主翼Assyと胴体に段差とスキマが出るようです。段差は主翼組立時にもう少し注意すれば良かったかもしれません。仕方ないのでここからはヤスリがけ作業で適当に修正します。

機体塗装です。ロービジ塗装はクレオスの307番ダークゴーストグレイ全面一色です。サイズがサイズだけに塗料一瓶ほど使いました。塗り終えた感じとしては・・・なんか単調で物足りない感じです。なのでスミ入れを兼ねてエナメルの黒でウォッシングしました。

デカール貼り。と思いきや水に付けたらバラバラに・・・。しょうが無いのでハセガワに注文しました。マイクロリキッドフィルムも手配したけど、後の祭りです（涙）。

デカールを貼り終えた状態です。垂直尾翼の黒い部分のデカールはあまり上手くいきませんでした・・・余白を丁寧にトリミングして、じっくり腰を据えて掛かるべきでした。しょうがないので黒でタッチアップ。最後に小物類を取り付けて完成です。

～完成～

完成したコルセアⅡ。ふ～っ。やっと出来上がりました。今回はデカールやらでトラブって、予定より一週間ほど遅れてしまいました。単色塗装だったので楽勝と思っていましたが。

とはいえ、基本的にはそれほど難しいキットではないので、少しずつ作業していけばそれほど問題のなく完成すると思います。注意点としてはバリの処理を丁寧にすることと、一部非常に細かなパーツがあるので無くさなないように、といったところでしょうか。

今回も反省点多数。残念です。
１）アクセスパネルのパーツ処理が不十分。少々浮いた感じになってしまった。
２）スミ入れ時にエナメルシンナーが主翼端部に回り、付け根がもげそうになった。
３）垂直尾翼端部のデカールが上手く貼れず、タッチアップでフォロー。

いつかハイビジ版でリベンジしたいですね。

2012年11月14日完成。

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